Новости

Как сообщили представители подрядной организации «Рисна», ремонт мостового комплекса идет по графику, без замечаний со стороны органов технадзора и других контролирующих структур.

Напомним, что работы на мостовом комплексе Волжской ГЭС начались в 2019 году и полностью завершатся этой осенью. За три года дорожники капитально отремонтируют дорожное полотно общей протяженностью 1 480 метров, а также полностью восстановят конструкции подмостовой части. На эти цели по нацпроекту выделено порядка 1 млрд рублей.

В 2021 году запланирован ремонт двух последних дорожных участков, протяженность которых составляет 880 метров. Первый участок в 440 метров в настоящее время уже отремонтирован, на втором участке подходят к завершению бетонные работы. На следующей неделе рабочие приступят к устройству дорожной одежды – укладке гидроизоляции и асфальта.

– Как только будет уложен верхний слой асфальта, мы откроем здесь двустороннее движение транспорта, – рассказал заместитель главы Волжского Виталий Кокшилов. – Планируется, что до конца августа, согласно поручению губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, движение по мостовому переходу будет открыто. Остальные работы – по установке перильного и барьерного ограждения, а также в подмостовой части – будут продолжены.

Как отметили подрядчики, в ходе дорожного ремонта на ГЭС используются современные технологии, обеспечивающие качество и долговечность покрытия. В настоящее время на  объекте задействованы порядка 120 рабочих и инженерно-технических специалистов, а также 11 единиц техники. Работы ведутся в две смены.