Новости

Игорь Николаевич поблагодарил директора предприятия Александра Серикова и коллектив муниципального предприятия за неравнодушие и нестандартный подход: «Желание оптимизировать затраты побудило работников предприятия своими силами перебрать вагон и заменить в нем все детали. И именно такие люди помогают развивать наш город - те, кто находит пути решения, а не оправдания».

Отметим, что впервые за 56 лет работы Волжского «Горэлектротранса» собственными силами предприятия был произведен такой ремонт. Вагон № 89 выпущен в 1976 году. Он отработал на линии 36 лет. Теперь благодаря капитальным ремонтным работам он будет служить еще не один десяток лет.

-Перебрали всё до винтика, - говорит директор предприятия Александр Сериков. - Причём силами работников «Горэлектротранса». Да, нам пришлось приглашать специалистов и осваивать технологию восстановительного ремонта.  Сложности возникли, когда потребовалось покрасить кузов. На заводе для этого есть специальный цех, а наши специалисты придумали и соорудили импровизированную камеру. В результате вагон выглядит как новенький, и качество работы, как мы успели убедиться, не уступает заводскому.

Стоимость нового трамвайного вагона составляет 15 миллионов рублей. Ремонт трамвая, который теперь выглядит как новый, предприятию обошелся в 900 тысяч рублей. Вагон отвечает всем современным требованиям, в нем теперь с комфортом и удобствами смогут ездить волжане. Такой подарок – свою настоящую трудовую победу - коллектив Горэлектротранса сделал волжанам в преддверии 70-летия Великой Победы.

Восстановленный трамвай будет курсировать по самому оживленному городскому маршруту Волжского. В перспективе  планируется   распространить ремонт  собственными силами и на другие вагоны муниципального трамвайного депо.