Новости

В этот раз, помимо председателя комитета благоустройства и дорожного хозяйства Газанфара Гулуева, участие в рейде приняли руководитель фракции «Единая Россия» в городской Думе Надежда Бояркина и председатель гордумы Дмитрий Ястребов.

«Слаженная работа ведется на всех уровнях, подрядчик дает гарантию на 5 лет. Видно, что дорогу делают надежно, качественно», - отметила Надежда Владимировна.

«Работы идут полным ходом, объем очень большой, - рассказал Газанфар Гулуев. - На прошлой неделе погодные условия немного скорректировали график. Сейчас подрядчик работает и днем, и ночью. Регулярно в течение  трех дней после завершения работ на каждом участке происходит выемка  образцов для лабораторных исследований качества и смеси, а также параметров укладки. Экспертизы проводятся две – по нашему заказу и сам  подрядчик тоже делает свою».

«Сейчас работаем на 8-м и 9-м участках объездной дороги - от СНТ «Тюльпан» до ул. Александрова, - отмечает начальник участка ООО «ТрансСервис»  Александр Ходоков. - Вторая смена выходит на выравнивающий слой на 6-м участке – от ул. Александрова в сторону Трубного завода. Работаем в две смены. Выравнивающий слой делает 2-я смена, а 1-я смена – укладывает верхний слой асфальта. В 1-ю  смену у нас на участке работает 21 человек и несколько единиц техники. Верхний слой – финальный. К нему самое пристальное внимание – его толщина 5 см мелкозернистой смеси Б1. Смесь мы подбираем сами и согласовываем с заказчиком».

Напомним, что протяженность объездной дороги 17 км (от въездного знака «Волжский» ул. Логинова до СНТ «Тюльпан»). На этот ремонт выделено  порядка 180 млн. рублей из областного бюджета. Говорить о важном значении объездной  дороги для города Волжского не приходится: по ней передвигается весь промышленный транспорт. В настоящее время водители большегрузов едут по городским дорогам, увеличивая на них нагрузку. Поэтому после капитального ремонта обводной дороги, который не делался многие годы, ситуация с транзитным транспортом изменится.